深谷之上，625米的垂直高度讓人心跳加速，而這座大橋本身，正讓黔西南這片土地的發(fā)展同樣加速。站在花江峽谷大橋上，俯瞰腳下625米深處的北盤江，宛如一條碧藍(lán)絲帶蜿蜒在雄奇的喀斯特地貌間。四周山巒疊嶂，崖壁犬牙交錯(cuò)，秋日的黔西南，正以最美的姿態(tài)迎接來自八方的游客。

2025年9月28日，這座“世界第一高橋”正式建成通車，它不僅刷新了橋梁建設(shè)的世界紀(jì)錄，更以全新的“橋旅融合”模式，重新定義了山區(qū)橋梁的功能邊界。

花江峽谷大橋以兩個(gè)世界第一的頭銜驚艷世界：橋面距水面垂直高度625米，主跨徑達(dá)1420米。從縱向看，它相當(dāng)于200多層樓高，比此前的北盤江大橋高出60米；從橫向看，它刷新了全球山區(qū)橋梁的跨度紀(jì)錄。大橋全長2890米，鋼桁梁重達(dá)2.1萬余噸，相當(dāng)于3座埃菲爾鐵塔的重量。這座“超級工程”的建設(shè)過程攻克了變幻莫測的強(qiáng)風(fēng)和復(fù)雜地質(zhì)地貌等世界級難題。

花江峽谷大橋突破人們對橋梁的傳統(tǒng)想象，成為國內(nèi)首個(gè)集“橋梁觀光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)” 為一體的橋旅融合綜合體。橋上，游客可以體驗(yàn)距離水面600多米高的觀光廊道、全球最高的無繩蹦極平臺、高空蕩繩、步步驚心和競速跑道等一系列刺激的高空項(xiàng)目。207米高的全透明玻璃觀光電梯，一分鐘內(nèi)就能將游客從地面“直沖云霄”。在775米高的橋塔咖啡廳，游客可以一邊品嘗咖啡，一邊將花江大峽谷的壯闊風(fēng)光盡收眼底。

花江峽谷大橋的通車，極大地改善了區(qū)域交通條件。六枝特區(qū)至安龍縣的車程從3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，兩岸通行時(shí)間從原來的2小時(shí)壓縮至僅2分鐘。作為六安高速公路的控制性工程，大橋?qū)ⅫS果樹大瀑布、關(guān)嶺化石群、貞豐雙乳峰、安龍招堤、萬峰林等景區(qū)串珠成鏈，形成了一條“貴州西線黃金旅游帶”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，國慶中秋假期，花江峽谷大橋景區(qū)累計(jì)吸引游客超22萬人次，車流量超4萬輛。景區(qū)火爆帶動(dòng)周邊住宿、餐飲、玩樂項(xiàng)目熱度增長?！盎ń瓖{谷大橋蹦極”搜索熱度環(huán)比前一周增長近100%，“花江峽谷大橋附近酒店”搜索熱度環(huán)比增長286%。

大橋的建成，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長注入了新的動(dòng)力。因地處觀橋“最佳視角”，貴州安順關(guān)嶺布依族苗族自治縣科力寨單日進(jìn)入車輛突破1萬輛。貞豐縣花江村同樣迎來大批游客，經(jīng)營民宿的村民們假期忙得“腳不沾地”。關(guān)嶺縣已開辦民宿8家、避暑康養(yǎng)基地2家。2024年，關(guān)嶺縣民宿暑期入住率超90%，年?duì)I業(yè)額超900萬元。五里村科力自然寨的25戶村民將原住房改造成民宿，準(zhǔn)備迎接大橋帶來的游客。在外打工的村民紛紛回來準(zhǔn)備開辦農(nóng)家樂。

花江峽谷大橋的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，以“中國脊梁”和“三疊紀(jì)古海洋” 為主題，讓這座現(xiàn)代超級工程與峽谷里4500萬年的古生物遺跡、茶馬古道摩崖石刻自然相融。橋畔的“云渡”服務(wù)區(qū)，將三疊紀(jì)古海洋文化融入建筑與景觀之中。貴州龍、魚龍、海百合等古生物形象被植入服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)?；ń瓖{谷地帶是全球古生物學(xué)家研究三疊紀(jì)的“圣地”，大橋的通車使這片古老的土地向世界敞開了大門。

如今的花江峽谷大橋，已成為黔西南地區(qū)文旅融合發(fā)展的新標(biāo)志。橋上車輛川流不息，橋下游人如織，村民們在自家門口吃上了“旅游飯”。這座大橋不僅打通了天塹，也打通了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的脈絡(luò)，為當(dāng)?shù)匕傩珍伨土艘粭l條富民之路。萬橋飛架的貴州，正在向世界展示著“中國方案”的獨(dú)特魅力。